Sacyr Ingeniería e Infraestructuras y Cavosa, en UTE con Mariezcurrena, avanzan en el desarrollo del tramo de Elorrio de línea de tren de alta velocidad (TAV) Vitoria-Bilbao-San Sebastián.
Este complejo tramo cuenta con 2,8 km de plataforma ferroviaria en sección de doble vía de ancho internacional.
El proyecto incluye cuatro viaductos, de los que Zumelegui, Goikoa y Zabaleta Sur están ya terminados. La construcción de Zabaleta Norte acabará previsiblemente el mes de febrero.
Cuando termine, se empezarán a instalar las impostas, los cerramientos (barandillas y pantallas antiaves), las canaletas de comunicaciones y la impermeabilización de los tableros.
Por último, se realizarán los acabados del túnel, las instalaciones ferroviarias, la instalación de hitos de balizamiento y del cerramiento, la ejecución de cunetas y elementos de drenaje longitudinal, así como la restauración paisajística de taludes y depósitos de sobrantes.
El nuevo tramo de la línea del TAV mejorará la conexión de las capitales vascas y permitirá la circulación de un tráfico mixto: 220 km/h para trenes de viajeros y 90 km/h para los de mercancías.