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Recuperamos un yacimiento arqueológico romano en Valencia

Recuperamos el patrimonio histórico y arqueológico con la excavación completa del yacimiento romano de Clots de Rascanya, un importante enclave industrial alfarero de la antigua Edeta (Llíria, Valencia).

Durante el año pasado, Sacyr Concesiones, a través de su concesión Autovía del Turia, y Sacyr Ingeniería e Infraestructuras ejecutaron las obras de ampliación de la autovía CV-35, en concreto la construcción de un tercer carril de 6 km en el entorno de la ciudad íbera y romana de Llíria en Valencia.

Adicionalmente a las obras de ampliación, la concesionaria financió íntegramente la excavación arqueológica, inventario de materiales así como su posterior análisis y documentación para completar la excavación e investigación del yacimiento de los hornos de Rascanya de origen romano (siglos I a III d.C.).

Los hornos de Rascanya fueron en su día parte esencial del desarrollo de la antigua Edeta (Llíria) y, al igual que en la actualidad, precisaban de una red viaria para el transporte de la cerámica y los materiales de construcción que allí se producían. Dieciocho siglos después, la autovía CV-35 bajo gestión de Sacyr Concesiones sigue siendo un elemento esencial en la actividad económica del área metropolitana de Valencia uniendo la ciudad con las comarcas interiores de Camp de Turia y de Los Serranos.

 

 


David Espeja, director general en Autovía del Turia,  destaca “para nosotros lo más importante a la hora de ejecutar las obras de ampliación y en lo que nos hemos volcado todo el equipo de la concesionaria y de Sacyr ha sido en generar la menor interferencia en el día a día del  usuario de la CV-35 pero al mismo tiempo, devolver a la sociedad un impacto positivo que va más allá de la reducción en los tiempos de recorrido y la mejora en la seguridad de nuestros usuarios.

Hemos querido recuperar para la comunidad parte de su patrimonio cultural y su legado histórico en este importante yacimiento romano de especial interés para el municipio, y que ha ayudado a comprender mejor la forma de vida  de los antepasados de la región a través de un importante centro de producción industrial como fueron los hornos de Clots de Rascanya”.

“Ha sido un enorme placer para todo el equipo de Sacyr trabajar junto a un equipo especializado de arqueólogos y técnicos de las diferentes administraciones involucradas que, lejos de nuestro día a día del tráfico y del asfalto, nos han dado otra perspectiva de nuestra actividad que no se limita a la promoción y gestión de infraestructuras sino también a la recuperación y puesta en valor de las que ya construyeron nuestros antepasados hace 2.000 años,  aportando de esta forma un enorme valor para toda la Sociedad y para nosotros mismos. Pasado y presente de la mano y mirando al futuro”, añade.

Desde un principio se intuyó que el yacimiento era importante, pero al avanzar los trabajos de excavación, se constató la gran relevancia del mismo gracias a la información que se obtuvo y que ha permitido la recuperación de este importante enclave histórico y arqueológico de la región.

La concesionaria Autovía del Turia se encargó de la promoción y financiación de esta intervención arqueológica que ha quedado  recogida en la publicación del libro “La alfarería romana de Rascanya (Edeta Llíria)”.

 

 


Los trabajos de excavación que  duraron cuatro meses, estuvieron en todo momento bajo la dirección de la Dirección Territorial de Patrimonio de la Conselleria de Cultura de la Comunidad Valenciana, así como de los arqueólogos municipales del municipio de Llíria al que pertenece el yacimiento.


Rascanya


La alfarería de Rascanya, con sus hornos, sus balsas y sus espacios asociados, supone un lugar privilegiado para el estudio del trabajo artesanal, de la distribución de espacios y de procesos productivos de época romana, pero también del análisis de los materiales cerámicos elaborados en el taller.


Primeras excavaciones de 1991


En el yacimiento, ubicado en Llíria, hay una escasa presencia de material cerámico de época ibérica que podría relacionarse con la primera ocupación romana del territorio, pero se encuentra un conjunto de estructuras de época romana, relacionadas con la elaboración cerámica, entre las que destacan los tres hornos de producción alfarera.
La construcción de la autovía Valencia-Llíria en 1991 hizo posible que se efectuara una de las primeras intervenciones arqueológicas de la ciudad de Edeta y se documentaron importantes restos de una alfarería romana, integrados en una de las isletas del Enlace de Llíria Este en el PK 23 de la CV-35. 

El yacimiento contaba con diferentes ambientes propios de un centro de producción cerámica, desde talleres a dependencias domésticas, y unos hornos cuya excavación arqueológica permitió constatar la reutilización del espacio al menos durante dos siglos desde el siglo I al II d.C. En total se recuperaron cuatro hornos distribuidos alrededor de un patio central.


Los trabajos de 2021


Entre marzo y junio de 2021, con motivo de las obras de ampliación del tercer carril, la concesionaria y Sacyr Ingeniería e Infraestructuras realizaron los trabajos arqueológicos para consolidar y terminar de aflorar las estructuras conservadas in-situ de este singular conjunto patrimonial: la limpieza, excavación y consolidación de los tres hornos descubiertos con anterioridad, y el afloramiento de un cuarto horno de considerables dimensiones, del que no se tenía conocimiento hasta la fecha. 

Los restos de cerámica y utensilios encontrados, restaurados y documentados se han trasladado al museo arqueológico de la ciudad donde pueden ser contemplados por la ciudadanía.

Autovía del Turia, participada por Sacyr Concesiones y el fondo de inversión 3i, finalizó en 2021 las obras de ampliación, que forman parte de la segunda fase del contrato de Concesión de las autovías CV-35 y CV-50 y en las que la concesionaria ha invertido 40 millones de euros. 

La ampliación incluyó: la construcción de un tercer carril en ambos sentidos de 6 km entre la Pobla de Vallbona y Llíria (puntos kilométricos 19,6al 25,6) y el desdoblamiento de la calzada en 15,4 km entre Casinos y Losa del Obispo (puntos kilométricos 36,8 al 52,).  Con estas mejoras, que se realizaron en un tiempo record de 18 meses, se ha conseguido reducir los tiempos de trayecto, aumentar la seguridad de la vía y mejorar la conectividad de Valencia y su área metropolitana con las comarcas de Rincón de Ademuz y Los Serranos con una vía de gran capacidad. 
Impacto positivo.

 

 

El Plan Sacyr Sostenible 2021-2025 recoge el compromiso de Sacyr con la generación de impacto positivo y retorno sostenible en las personas y comunidades donde opera y desarrolla su actividad. Como ejemplo, en este caso ha cuidado del entorno artístico y cultural al recuperar un importante patrimonio de la ciudad para la comunidad.

 

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